АМТ | Ntnt

ШАССИ АМТ NV СКАЧАТЬ БУКЛЕТ

1/1

Информируем вас, что нашей компанией получен ОТТС на подъемник каротажный, перфораторную станцию и лабораторию на базе нового шасси AMT NV производства AMT г. Миасс. Автомобили полностью соответствуют высоким требованиям и адаптированы к тяжелым дорожным и климатическим условиям. В конструкции использованы надежные и проверенные временем агрегаты.

Гарантийный период составляет:

- на шасси в целом - 12 месяцев или 100 000 километров пробега,

- на силовую линию - 24 месяца или 200 000 километров пробега в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит ранее, начиная с даты подписания акта приема-передачи.

Технические характеристики

Колесная формула 6х6
Колесная база, мм 4700/1530 (подлежит огласованию)
Задний свес, мм 1870 (подлежит огласованию)
Допустимая масса GVW, кг 41 000*
Снаряженная масса, кг 12 000*

* - при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки

На шинах 425/85R21 допустимая полная масса составит 24 000 кг.

Кабина

Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
2-х местная с 1 спальным местом.
Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
Климат-контроль
Круиз-контроль
USB+MP3 плеер с акустической системой
Центральный замок с пультом ДУ в ключе
Проблесковые маячки на кабине
Электроподъем кабины
Знак автопоезда
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик рабочих часов
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Цифровой тахограф с СКЗИ
Противотуманные фары
Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Ограничитель скорости 90 км\ч
Цвет кабины - белый

Шины

Односкатная ошиновка 425/85R21 Кама 1260
Запасное колесо , размещенное в транспортном положении на раме

Двигатель

объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.

Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива - Common Rail.

Рабочий объем двигателя - 12880 см3
Количество клапанов - 24
Максимальная мощность двигателя - 480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент - 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сцепление

Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

Fast Gear 12JSDX220TA-B

Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП

Раздаточная коробка

ZQC2000-69Y

С постоянным полным приводом
С насосом принудительной смазки
Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом

Отбор мощности

От РК ДОМ N200D (Направление вращения – против часовой стрелки по ходу движения). Длительный отбор. с фланцем. Отбор мощности не менее 150 кВт

Подвеска

Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост г/п 10 000 кг.
Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов
Усиленная траверса балансира.
Усиленное крепление балансира

Рулевое управление

Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая
ABS
Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
Осушитель тормозной системы

Электросистема

Напряжение: 24 В
Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2x190 Ач
Термокейс
Генератор: 28 В-90 А
Стартер: 5 кВт
Выключатель массы
Внешняя розетка

Топливный бак

Два бака по 550 л. слева и справа, алюминиевые
Защита топливных баков по ДОПОГ
Топливозаборник с эл. подогревом
Топливный фильтр - сепаратор

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля

Предпусковой подогреватель двигателя Теплостар 14ТС-10
Независимый воздушный отопитель кабины Планар 2 кВт
Дополнительная защита картера двигателя
Вывод выхлопной трубы горизонтальный, влево, за кабиной
Искрогаситель на выхлопной трубе ( с сертификатом)
Инструментальный ящик в кабине
Защитные решетки фар
Защита задних фонарей
Защитные решетки фар (в ЗИП)
Чехол утепления радиатора
Чехол утепления двигателя
Исполнение ГСМ (до -45С)
Руководство по эксплуатации
Заднее защитное устройство
Заднее буксирное устройство типа «крюк-петля» (ТСУ)
Электро, пневмовыводы для подключения прицепа
Топливные баки защищены металлическим щитами со стороны передней и боковых наружных стенок, а со стороны днища стальной сеткой с ячейкой 10х10мм (перфорированный лист)
Комплект инструмента в соответствии с РЭ
Сигнализатор движения задним ходом
Перенос ресиверов по согласованному чертежу
ЗИП: Знак аварийной остановки, Аптечка первой помощи, Домкрат, подкладка под домкрат, Шланг для подкачки шин, Два противооткатных упора, Чехол утепления радиатора, Руководство по эксплуатации.