КАРОТАЖНЫЙ ПОДЪЕМНИК С МАЧТОВОЙ УСТАНОВКОЙ (гидравлический привод)

press to zoom

press to zoom

press to zoom
1/2

   Многофункциональный каротажный подъемник-станция для работ в нефтегазовых скважинах.

   Подъемник состоит из лабораторного отсека и открытой платформы с

телескопической мачтой, установленных на автомобиле MAN, IVECO, MERSEDES, DAF. 

  Данный каротажный подъемник позволяет проводить геофизические исследования скважин как в стандартном режиме

(выпуск кабеля с лебедки горизонтально), так и с использованием телескопической мачты (выпуск кабеля с лебедки вертикально). 

Возможно подключение разъемов для прицепа и установка фаркопа.   

Лебедка

 

   Лебёдка состоит из сварной рамы, барабана, трансмиссии, тормозной системы и измери-тельной головки-кабелеукладчика.

                  

   Гидравлический привод обеспечивает:

- плавность хода

- широкий диапазон скоростей

- низкоскоростные методы каратожа

- гидравлическое динамическое торможение

  реализован в двух вариантах:

- гидромеханический через цепь

- гидравлический встроенный в барабан

 

     Тормозная система обеспечивает:

- плавное торможение при спуске

- надежное удержание при остановках

состоит из ленточного и гидравлического тормозов.

 

        На кабелеукладчике реализована автоматическая принудительная укладка кабеля на барабан с возможностью ручной корректировки с пульта машиниста.

 

        Предусмотрена быстрая замена как лебедки целиком, так и отдельных барабанов.

      

Открытая платформа

 

    На платформе размещены:

- телескопическая мачта с грузовой лебедкой  

  и системой управления

- лебедка

- кассетники с пневматическими замками для

  скважинных приборов

- контейнеры для радиоактивных источников

- катушки для электрических кабелей

- лубрикаторная площадка

Мачта

 

Подъем верхней точки мачты на высоту max, (от уровня земли) 16 000 мм

 

Грузоподъемность мачты,

не более 5000 кг,  (натяжение линии)

 

Расстояние свеса (от устья скважины до ближайшей точки платформы лебедки):

 

- прямая опора 1500 мм

- наклонная опора 2500 мм

Операторский отсек

- пыле-влагозащищённый

- шумо и теплоизолирован

- оборудован системами жизнеобеспечения 

   (кондиционер, отопитель, вентиляция)

- гибкая планировка внутреннего объема

Система управления и измерения

  Приминяется специальная головка-укладчик,

расположенная в основании мачты.

 

   Визуализация и запись значений:

- по глубине, скорости и натяжению линии

- дифференциального натяжения линии

- параметров силовой установки 

- параметров и диагностики гидросистемы

    

   Реализованы автоматические режимы:

- поддержание заданной скорости и натяжения

 - аварийная остановка при достижении предельных параметров (натяжение, диф. натяжение)

- остановка при достижении устья скважины

- программируемый спуск при помощи задания интервалов глубин и скоростей

 - ведение журнала спускоподъемных операций (черный ящик)

   Возможна установка системы управления противовыбросовым оборудованием.

 

Технические характеристики

 

Шасси:  IVECO, MAN, КАМАЗ

 

Диаметр кабеля: от 6 до 12 мм

 

Диаметр проволоки: от 2 до 4 мм

 

Вместимость барабана: до 5000 м

 

Типы лебедки:    

- однобарабанная односекционная

- однобарабанная двухсекционная

- двухбарабанная

 

Максимальное тяговое усилие на первых двух рядах намотки не менее 60 кН

 

Стандартный диапазон скоростей движения линии     40 - 8000 м/ч

 

Расширенный диапазон скоростей движения линии    20 - 8000 м/ч

 

Диапазон рабочих температур от -40°C до +40°C

 

Габариты (с шасси) не более:

- длина 12 000 мм

- ширина 2500 мм

- высота до 4000 мм

 

Масса (с шасси): не более 23 000 кг